一、中密度聚乙烯浮体的特性：

　　传承于高铁核心技术，中车电动新能源汽车一直以“高铁级”品牌享誉行业。这款12米智能驾驶客车是中车电动前沿技术的代表作之一，全程不需要司机，且能在真实的路况中完成一系列测试项目，这在国内行业前所未见。12米智能驾驶客车如此“任性”，也有新一代动力系统“站台”的原因。今年7月，中车电动推出的自主研发的第五代纯电驱动系统平台“T动力”，引起了行业高度关注。新一代动力系统具备高性能、高可靠性、高安全，大大提升了新能源汽车的运行效能和运营能力，为我国新能源汽车产业创新驱动添加了新引擎。 1、该浮体抗冲击抗风浪，结构紧凑合理，安装简单，性能优异，作为水上排泥管线的漂浮材料成为当今输排泥沙客户的优先产品。

　　2、耐腐蚀，耐气候性强，寿命长，是钢浮筒寿命的3倍。抗腐、防冻、抗氧化、抗紫外线的强化材质，不受海水、化学品、药剂、油渍及水生物的侵蚀。

　　3、较高承载力，重量轻，耐磨性强，便于安装和搬运，运输转移成本低，筒体平稳、耐久。

　　4、韧性好，抗环境应力开裂性强，适合于海上及湖泊的施工。

　　5、因质量稳定、造型新颖、价格合理、服务优良等，深受用户的欢迎。

　　6、组装简易、快速、灵活、造型多样。

　　7、价格低，性价比明显优于钢浮筒。

　　对钢铁企业严格执行基于粗钢生产主要工序单位产品能耗水平的阶梯电价政策。（二）环保方面（省环境保护厅负责）。1．严格环保。依法依规处理环境违法行为，督促企业落实环保法律法规。进一步完善污染源自动监控系统。对落后产能企业不得核发排污许可证，纳入排污许可证管理的所有企业必须依法持证排污、按证排污，不得无证排污。对超过大气和水等污染物排放标准排污、违反固体废物管理法律法规，以及超过重点污染物总量控制指标排污的企业，责令采取限制生产、停产整治等措施；情节严重的，报经有批准权的人民批准，责令停业、关闭。”“我个人认为，NOx和VOCs减排不协调可能是导致近臭氧浓度升高的主要因素。”张远航说。国务院发布的“大气十条”要求，控制NOx和VOCs的排放。对此，刘友宾表示，“通过这些努力，有望在‘十三五’期间初步遏制VOCs排放和臭氧污染上升趋势。”刘友宾说。刘友宾表示，臭氧形成不仅与工业、家装和服装等行业排放有关，也与机动车排放密切相关。从保护人体健康角度看，臭氧污染比较容易防范，不在室外长时间暴露，就可大幅减少臭氧对健康的危害。